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意大利ATOS齒輪泵的困油現象如何解決
點擊次數:93 更新時間:2023-11-18

意(yi)大利ATOS齒(chi)輪泵的困油現象如何解決

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齒輪泵的(de)困油(you)現象(xiang)的(de)解決(jue)方法(fa)有(you)卸(xie)壓槽法(fa)、卸(xie)壓孔法(fa)、修(xiu)正齒形法(fa)、采用斜(xie)齒輪或人字齒輪。

1、卸壓槽法

這種方(fang)法(fa)(fa)是(shi)我國泵(beng)(beng)類設計所推(tui)薦的(de)方(fang)法(fa)(fa),也是(shi)常用的(de)一種卸壓方(fang)法(fa)(fa)。在(zai)油泵(beng)(beng)的(de)兩端(duan)蓋(gai)內側(ce),沿兩齒輪(lun)節圓公(gong)切線(xian)方(fang)向,相(xiang)應于吸排腔位置各挖兩個凹槽,稱為卸壓槽。

2、卸壓孔法

在從(cong)動(dong)齒(chi)(chi)輪的每(mei)一個齒(chi)(chi)頂和齒(chi)(chi)根均徑向鉆孔,從(cong)動(dong)軸(zhou)上切(qie)出(chu)(chu)兩(liang)條(tiao)月牙形(xing)溝槽,從(cong)動(dong)齒(chi)(chi)輪滑(hua)套在從(cong)動(dong)軸(zhou)上。當困油壓(ya)(ya)縮(suo)時,困油容積中(zhong)的高(gao)壓(ya)(ya)油可通過從(cong)動(dong)齒(chi)(chi)輪齒(chi)(chi)頂或(huo)齒(chi)(chi)根的相應鉆孔和從(cong)動(dong)軸(zhou)上的溝槽引向排出(chu)(chu)腔。

3、修正齒形法

此法為(wei)在從(cong)動(dong)齒(chi)輪上(shang)加(jia)工成(cheng)當(dang)a0=50b角的卸(xie)壓面。這樣(yang)構(gou)成(cheng)困(kun)油容(rong)積的兩嚙合線中的后(hou)一嚙合線就為(wei)主(zhu)動(dong)齒(chi)輪的齒(chi)廓(kuo)和(he)修(xiu)正的從(cong)動(dong)齒(chi)輪齒(chi)廓(kuo)的斜(xie)面間(jian)的很小間(jian)隙所代替,使困(kun)油容(rong)積與排出空(kong)間(jian)相通(tong),達到卸(xie)壓的目(mu)的。

4、采用斜齒輪或人字齒輪

困(kun)油現(xian)(xian)象只產(chan)生于正齒(chi)(chi)輪泵中,當采(cai)用斜(xie)齒(chi)(chi)輪或人字齒(chi)(chi)輪時,齒(chi)(chi)輪的嚙合(he)過(guo)程不(bu)像正齒(chi)(chi)輪那(nei)樣(yang)突(tu)然(ran)作(zuo)線性(xing)接觸(chu)和突(tu)然(ran)作(zuo)線性(xing)脫開,而是作(zuo)點(dian)性(xing)的逐漸嚙合(he)和逐漸退出,因(yin)此不(bu)會(hui)產(chan)生困(kun)油現(xian)(xian)象。

使用(yong)齒(chi)輪泵(beng)的(de)注(zhu)意事項

1、電動油桶(tong)泵(beng)為高(gao)速運轉(zhuan),潤滑(hua)脂易于揮(hui)發,故需要(yao)使軸承(cheng)處的(de)潤滑(hua)能保持(chi)清潔,并注意添換。

2、電動(dong)油桶泵應經常(chang)檢(jian)查(cha),維修(xiu),須(xu)檢(jian)查(cha)電源線:內接線,插頭,開關(guan)是(shi)否良好(hao)(hao),絕緣電阻(zu)是(shi)否正(zheng)常(chang),刷尾座(zuo)是(shi)否松動(dong),換向器與(yu)電刷接觸良好(hao)(hao),電樞繞(rao)級擴定子繞(rao)組是(shi)否是(shi)有適中斷(duan)路現(xian)象,軸承(cheng)及轉動(dong)零(ling)件是(shi)否的損(sun)壞等等。

3、在拆檢齒輪油泵時,應保存好每個(ge)零件(jian)(jian),要特別注意(yi)隔(ge)爆零件(jian)(jian)的(de)隔(ge)爆面、拉(la)毛包(bao)括絕緣襯墊及套管不(bu)能(neng)使其損傷,如有(you)損壞(huai),需要調換上新的(de)相(xiang)同零件(jian)(jian),不(bu)得(de)采(cai)用低于原(yuan)材(cai)料(liao)性能(neng)的(de)代用材(cai)料(liao)或原(yuan)有(you)規格不(bu)符的(de)零件(jian)(jian),裝配(pei)時應將所有(you)零件(jian)(jian)按原(yuan)先位置裝好,不(bu)能(neng)遺漏(lou)。

4、長期擱置(zhi)不用(yong)的或在潮濕環境中使用(yong)的電動抽液泵,使用(yong)前需要(yao)用(yong)500伏兆(zhao)歐表測量繞組(zu)的絕緣電阻。如繞組(zu)與(yu)電機殼間絕緣電阻小于(yu)7兆(zhao)歐時(shi),需要(yao)對繞組(zu)進行(xing)干燥處理。

齒輪泵(beng)的工作(zuo)原理是什么

齒(chi)(chi)輪(lun)泵工作原理:兩(liang)(liang)嚙(nie)合的(de)輪(lun)齒(chi)(chi)將泵體、前(qian)后蓋板(ban)和齒(chi)(chi)輪(lun)包圍(wei)的(de)密(mi)閉容(rong)積分成兩(liang)(liang)部分,輪(lun)齒(chi)(chi)進入嚙(nie)合的(de)一(yi)側(ce)(ce)密(mi)閉容(rong)積減小,經(jing)壓油(you)(you)口(kou)排油(you)(you),退出嚙(nie)合的(de)一(yi)側(ce)(ce)密(mi)閉容(rong)積增大,經(jing)吸油(you)(you)口(kou)吸油(you)(you)。

齒(chi)(chi)輪(lun)泵的分類:齒(chi)(chi)輪(lun)泵是(shi)利(li)用齒(chi)(chi)輪(lun)嚙(nie)合(he)(he)原(yuan)理工作的,根(gen)據(ju)嚙(nie)合(he)(he)形式不同分為外嚙(nie)合(he)(he)齒(chi)(chi)輪(lun)泵和內嚙(nie)合(he)(he)齒(chi)(chi)輪(lun)泵。

齒輪泵(beng)(beng)結構組成:一對(dui)幾何參數全相同的齒輪(齒寬為B,齒數為z)、泵(beng)(beng)體、前后(hou)蓋板、長(chang)短(duan)軸。

齒輪泵有哪些分類,工作原理是(shi)什么

齒(chi)(chi)輪(lun)泵(beng)(beng)是屬(shu)于(yu)容積式(shi)泵(beng)(beng)中轉子泵(beng)(beng)的一種(zhong),由(you)靜止的泵(beng)(beng)殼和(he)旋(xuan)轉的轉子組成(cheng)。按齒(chi)(chi)輪(lun)形式(shi)分為:正齒(chi)(chi)輪(lun)、人字齒(chi)(chi)輪(lun)和(he)螺(luo)旋(xuan)齒(chi)(chi)輪(lun)三種(zhong),按齒(chi)(chi)輪(lun)嚙(nie)(nie)合形式(shi)分為:外嚙(nie)(nie)合齒(chi)(chi)輪(lun)泵(beng)(beng)和(he)內(nei)嚙(nie)(nie)合齒(chi)(chi)輪(lun)泵(beng)(beng)。它沒有吸(xi)入閥和(he)排(pai)出(chu)閥,靠泵(beng)(beng)體(ti)內(nei)的轉子與液體(ti)接觸的一側將能(neng)量以靜壓(ya)力形式(shi)直接作用于(yu)液體(ti),并借(jie)旋(xuan)轉轉子的擠壓(ya)作用排(pai)出(chu)液體(ti),同(tong)時(shi)在另一側留出(chu)空間,形成(cheng)低壓(ya),使液體(ti)連續地吸(xi)入。

當齒(chi)輪(lun)(lun)沿著(zhu)按如(ru)圖所示方向旋(xuan)轉(zhuan)(zhuan)時,在(zai)(zai)齒(chi)輪(lun)(lun)逐(zhu)漸(jian)脫離嚙合(he)(he)的(de)(de)左側(ce)吸入腔(qiang)中(zhong),齒(chi)間密閉容積增大(da),形成局部真空(kong),液(ye)(ye)(ye)(ye)體(ti)(ti)(ti)在(zai)(zai)壓力差的(de)(de)作用下被(bei)(bei)吸人到(dao)吸液(ye)(ye)(ye)(ye)室。隨著(zhu)齒(chi)輪(lun)(lun)旋(xuan)轉(zhuan)(zhuan),液(ye)(ye)(ye)(ye)體(ti)(ti)(ti)分兩路在(zai)(zai)齒(chi)輪(lun)(lun)與泵殼之間被(bei)(bei)齒(chi)輪(lun)(lun)推動前(qian)進,送(song)到(dao)右‘側(ce)排液(ye)(ye)(ye)(ye)室。在(zai)(zai)排液(ye)(ye)(ye)(ye)腔(qiang)中(zhong),由于兩齒(chi)輪(lun)(lun)逐(zhu)漸(jian)嚙合(he)(he)而(er)容積變(bian)小,壓力增加,齒(chi)輪(lun)(lun)間的(de)(de)液(ye)(ye)(ye)(ye)體(ti)(ti)(ti)被(bei)(bei)擠到(dao)排液(ye)(ye)(ye)(ye)口。齒(chi)輪(lun)(lun)不斷(duan)旋(xuan)轉(zhuan)(zhuan),液(ye)(ye)(ye)(ye)體(ti)(ti)(ti)不斷(duan)被(bei)(bei)吸入和排出,達到(dao)輸送(song)液(ye)(ye)(ye)(ye)體(ti)(ti)(ti)的(de)(de)目的(de)(de)。因此說齒(chi)輪(lun)(lun)泵是(shi)依靠(kao)互相嚙合(he)(he)運轉(zhuan)(zhuan)的(de)(de)齒(chi)輪(lun)(lun)工(gong)作室容積間隙變(bian)化(hua)而(er)完成輸送(song)液(ye)(ye)(ye)(ye)體(ti)(ti)(ti)工(gong)作的(de)(de)。